“流量”，无疑是2024北京车展最重要的一个关键词：随着互联网企业的大量涌入，中国汽车行业正在经历着一场前所未有的“流量洗礼”。是随波逐流还是保持初心？考验着中国汽车人的智慧，也影响着着中国汽车行业的未来方向。
尽管新晋互联网造车企业占据了不少流量风口，但是优秀的汽车企业依然利用车展的舞台，向人们展示了行业最新的发展与成就。在北京车展上，吉利汽车便带来了全新科技旗舰SUV原型车——吉利银河星舰。如果说，集合了银河11合1智能电驱、AI数字底盘、新一代雷神电混、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等技术的GEA架构是汽车行业现阶段最完善、最优秀的构架之一，那么基于吉利全新GEA架构开发的全新科技旗舰SUV原型车银河星舰，无疑就是中国新能源汽车在中高端市场的最新标杆。
然而，与北京车展上发布的众多优秀车型不同，银河星舰代表的并非是一个现有汽车时代的巅峰，而是一个全新汽车时代的开始：作为一款AI汽车产品，银河星舰的全球首发让吉利成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”全体系能力的车企。
银河星舰按下AI汽车时代“启动键”的背后，是吉利体系的全方位赋能：通过吉利星睿智算中心的星睿AI大模型，可以将AI赋能到GEA架构、底盘、操作系统等各个领域，利用AI支持开发设计、虚拟仿真、调教和训练。此外，GEA架构作为全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，也在实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限的同时，为吉利银河未来的全方位AI化带来了更多而可能。
一边是无限内卷的市场现状，一边是无限可能的AI未来……银河星舰能否带领吉利银河乃至吉利汽车驶向新的未来？
在银河星舰横空出世的同时，中国汽车正在新能源领域逐渐完成高端化的挑战。在本届北京车展上，定位于智能豪华旗舰轿车腾势Z9GT、与问界M9共同形成“华为9系双旗舰”的享界S9、定位于百万级新能源旗舰轿车的仰望U7等豪华车型纷纷亮相。
在人们纷纷将目光聚焦于中国新能源产业在豪华车市场攻城略地成就的同时，也不应忽略一个事实：高端化的一系列突破只是中国新能源汽车强大的标志，全产业链结构的夯实才是中国新能源汽车产业持续强大的根本。
在燃油车时代，无论是占据豪华超跑江湖半壁江山的意大利还是老牌豪车扎堆的英国，都不具备跻身一线汽车工业强国的实力。与之相比，汽车全产业链完善的德国、日本、美国则凭借着大众、丰田、通用等综合型汽车集团在全产品线领域的综合能力，成为全球汽车领域名副其实的一线强国。汽车行业的发展规律一再告诉人们：豪华赛道的成就固然可以如王冠上的宝石般耀眼夺目，但是以大众多元赛道为核心的全产业链综合实力才是汽车产业真正的“王冠”。而既能够向下辐射数量广阔的大众市场，又能够向上兼容行业最新科技成果的中高端车型赛道，无疑是整个汽车产业发展的“阵眼”所在：这是中国新能源汽车产业完成在电动化、高端化两大挑战后亟待攀登的全新高度，也是中国从“新能源汽车强国”到“新能源汽车强国”进发的关键——这是银河星舰未来的方向，也是吉利银河乃至中国新能源汽车产业进一步完成质变的关键 。
在中国汽车企业中，也许没有谁比吉利更懂全产业布局：从国内唯一一家发射卫星的自主车企到吉利星睿智算中心——全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台——上线，“幕后大于台前”的布局特点是吉利近年来快速发展的关键。
身处汽车行业“阵眼”的吉利银河，也是吉利汽车厚积薄发的产物：就在今年1月，上市仅8个月的吉利银河便凭借着累计销量破10万辆的成绩，成为最快实现销量破10万辆的新一代国民新能源品牌。
更为重要的是，在汽车行业价格战频繁爆发的大背景下，吉利银河依然保持着单车平均售价超过16万元的稳定态势：在产品力、品牌力的支持之下，牢牢占据着汽车市场的关键“阵眼”。
与很多车型系列“高开低走”的常态不同，吉利银河的市场区间正在逐渐向上拉升。随着银河星舰的逐步“启航”，吉利银河还将进一步完成对全新细分市场的探索与开拓：面对越来越多国际化车企在新能源市场发起的新挑战，对中高端市场的逐步深耕与发掘，才是决定中国新能源汽车产业在未来全球地位的“立身之战”。而吉利银河的未来发展之路，也将成为中国新能源汽车发展之路的重要参考。
